在本期的SBD Automotive 人机界面 用户体验 评测报告系列中，用户体验 团队测试了现代新款 IONIQ 5。车内两个 12.3 英寸显示屏上的图形用户界面颇具吸引力，一个侧重于信息娱乐系统，另一个用作仪表盘，其中有三个 "纸质 "主题，从一个主题转换到另一个主题时会产生动画效果。

IONIQ 5 的人机界面 方法有几处违反了基本的用户体验 原则，例如在某些情况下缺乏直观性、简洁性和一致性，还有一些复杂的例子。不过，其中许多问题相对简单，只需修改软件即可解决。

SBD 的人机界面 用户体验 评估报告系列对全球发布的最新系统进行了全面评估。在 2021 年期间，我们的人机界面 和用户体验 专家团队对欧洲、美国和日本的八种车辆进行了基准测试，以了解谁在该领域处于领先地位，谁正在落后。每份报告都有助于说明每款汽车的最终客户体验。在此过程中，我们的团队会对人机界面 多个领域进行全面评分和分析。

这些领域包括汽车的ADAS 、信息娱乐、导航、语音识别、互联功能和便利性。我们的专家会评估每个领域的可靠性--测试它们的重复可用性，评估它们的解决方案是否提供了客户期望和需要的功能，并衡量这些功能的易学程度。同样，我们也会根据人机界面 各个组件对整体客户体验的影响来衡量其潜在的感知质量。