近年来，已有 15 家汽车制造商宣布计划在其生产过程中采用增材制造技术（也称 3D 打印技术）。但为什么呢？从帮助提供个性化的用户体验到优化制造规模，增材制造有许多应用案例可以应用于汽车领域。 其中许多用例目前正在从早期探索向实际应用跨越。
本报告将探讨快速成型技术如何造福汽车市场，以及还有哪些挑战有待解决。
发生了什么？
汽车增材制造市场在过去 5 年中不断发展壮大。一些主机厂 已将增材制造应用于汽车组装或汽车本身。
这带来了什么影响？
通过使用增材制造主机厂 ，人们发现了创造新的消费体验、生产具有更强设计特性的部件以及减少制造时间和成本的方法。
降低成本 通过原型和生产线工具的快速周转降低成本。通过数字化存储遗留/备用部件和装配线工具，也可降低成本。
提高客户满意度 通过让车主个性化自己的车辆，以及提供一系列高质量的成品部件，来提高用户体验。
增强设计 可轻松生产重量更轻、强度更高的复杂部件。对于不面向消费者的部件，可最大限度地减少后期加工，以获得高质量的表面效果。
简化生产 利用快速成型技术满足意外需求。用一次打印取代传统方法，节省生产数百个独特小部件的时间。
下一步去哪里？
增材制造将越来越多地帮助主机厂 优化零部件的生产。然而，大批量部件的快速成型制造还很遥远。
目前，增材制造可通过部件的数字化存储降低管理成本，并通过定制部件创造新的消费体验。
中期进展将有助于解决传统制造业的局限性。增材制造将用于制造传统制造业难以制造的部件，而且规模更大。
后处理自动化是一个主要障碍，尤其是在金属打印方面。在增材制造取代传统方法进行大规模生产之前，必须解决这个问题。
主机厂 他们将从战术和机会的角度出发，研究快速成型技术能为他们的战略带来哪些价值。
更多主机厂 将通过在高端车型/配置上增加定制组件来创造新的消费体验。
在中等规模生产的独特复杂部件生产方面，快速成型制造技术将超越传统制造技术。
金属印刷后处理自动化仍是大规模生产面临的挑战。
需要注意什么？
超越传统的制造合作伙伴是有效执行快速成型制造战略的关键。主机厂 在寻找潜在合作伙伴时应注意哪些类型的特征？
主机厂 想要创造新的消费体验，就需要考虑那些能用增材制造技术制造出不同颜色的部件，同时又能生产出高质量成品的合作伙伴。
通过与专门从事新印刷技术和材料的印刷公司合作，可以开发出新的组件。
通过与拥有成熟技术和实现生产目标所需的可扩展性的公司合作，可以实现部件的快速周转。实现这一目标需要可靠的打印机。试验性材料和打印机可能会给这一用例带来问题。
持续的可重复性对于确保多次打印均符合设计规范至关重要。
你该如何应对？
探索
首先要探索在不面向消费者的使用案例中实施增材制造的机会。
确定优先次序
评估增材制造在哪些方面有助于切实实现关键绩效指标。避免盲目采用与业务需求不符的增材制造技术。
合作伙伴
关注与增材制造公司的广泛合作，看谁能帮助实现长期目标。
想了解更多信息？
我们的大部分工作是通过定制项目帮助客户深入应对新的挑战和机遇。如果您想了解更多与快速成型制造专家合作的机会，请立即联系我们！
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