在刚刚过去的一个季度中，我们看到了各种各样的公告、发布、揭示和进一步的活动，这些活动已经影响到行业参与者今天的运作方式，以及他们的最终客户在未来将如何体验他们的产品和服务。然而，面对如此快速发展的大量创新，要把握最重要活动的脉搏，同时了解这些活动对行业的深刻影响，很快就会变得十分困难。本文重点介绍了我们的最新研究报告《SBD 洞察》，以及我们在过去三个月中所做的进一步工作，这些工作有助于解决这一问题--穿过嘈杂的声音，将最有趣、最有洞察力和最有影响力的动向呈现在平台上。
洞察
SBD Explores:习惯与怀旧特色与功能
本期SBD Explores 是我们的咨询专家撰写的新系列见解的第一篇文章，探讨了汽车功能的主要功能和潜在影响，这些功能可提供熟悉感、建立情感联系并推动用户参与。
防撞系统拯救生命 - 哪些主机厂 最容易获得这项救生技术？
本洞察利用VehiclePlannerPlus 的数据，深入探讨了不同地区优质和主流品牌提供的主要ADAS 功能的可用性、成本和定价差异。
第二季度季度总结
我们的第二份《2023 年季度总结》报告重点介绍了过去三个月中决定 CASES 格局的行业趋势，同时指出了在此期间产生最大影响的五家组织。
白皮书/网络研讨会
车队、租赁和出租行业的数字化转型--白皮书和网络研讨会
我们与 Grape Up 合作发布了一份白皮书，探讨了软件定义汽车如何为车队、租赁和出租行业带来新机遇和实现数字化转型。与白皮书同时发布的还有一场网络研讨会，由汽车软件专家组成的小组讨论了车辆软件的重要性，并详细介绍了能够实现该行业数字化转型的关键软件技术。
第二季度活动
EVS36 回顾
今年 6 月，我们参加了 EVS36 会议，并撰写了一份报告，汇编了各次会议的知识分享。报告重点介绍了每场会议的主要收获，并为希望加快电气化进程的企业提供了最佳实践的专业见解。
2023 上海车展回顾
我们为 2023 年上海车展专门撰写的报告详细介绍了车展上展示的技术可能产生的影响，包括国内外最新的车载显示屏、人工智能系统、互联技术和ADAS 解决方案主机厂 。
AEK 2023 -主机厂 展示其技术实力，但有可能将消费者抛在后面
本视角由我们的首席执行官Andrew Hart 撰写，探讨了汽车电子展上最重要的收获。其详细的见解说明了芯片组、E/E 架构、云计算等对以下方面的重要意义
主机厂 今天，他们在开发未来的汽车。
第二季度新内容 - 报告
软件定义的汽车：E/E 架构指南
本报告推出了以软件定义汽车为重点的新报告类别，详细介绍了软件定义汽车的主要趋势和技术，以及实现逐年交付并最大限度提高每辆汽车成本效益的最佳决策实践。
软件定义的车辆：组织与战略
本报告评估了将软件定义汽车整合到新车阵容中的各种策略。通过本报告，我们的行业专家还从组织角度强调了开发 SDV 所面临的挑战和限制。
电动汽车电池技术与生态系统
随着电动汽车在全球市场的不断普及，汽车制造商正竞相提高其解决方案的效率、续航能力和底线。本报告介绍了电动汽车电池生态系统中的主要参与者和相关技术。
优化电动汽车用户之旅
本报告基于一项全球电动汽车调查，收集了 1,600 多名消费者的意见，探讨了电动汽车应用的主要动机和障碍，以及消费者对电动汽车用户之旅的每一步--从购买过程到电动汽车生命周期结束--的态度。
Jeep Grand Wagoneer 车载人机界面 用户体验 评估
在 2023 年期间，我们的人机界面 用户体验 评估和基准报告中，我们的专家将对美国、欧洲和日本的最新人机界面 解决方案进行全面测试、评估和基准测试。第一期报告深入探讨了吉普大瓦格纳（Grand Wagoneer）所提供的解决方案。
Nissan Ariya 车载人机界面 用户体验 评估
在 2023 年发布的六份人机界面 用户体验 评估与标杆报告中的第二份报告中，我们的人机界面 专家对 2023Nissan Ariya 进行了测试。在这份报告中，人机界面 在多个功能领域进行了评分，并与 Grand Wagoneer 进行了对标。
比亚迪 Seal 车载人机界面 用户体验 评估
人机界面 用户体验 《评估与标杆》系列报告的最新作品聚焦于比亚迪 Seal，这是一款提供旋转式中央显示屏的电动轿车。在整个报告中，我们的专家将对各个领域（包括可用性、可靠性和质量）进行评分和分析。