未来的汽车工作负载正在挑战网络边缘的性能极限，甚至可能达到极限。联网汽车生态系统正在迅速转型，从提供基本的远程信息处理服务转变为数据丰富的消费者服务和数据密集型运输促进服务的组合。 2025 年，西方市场将售出 3,100 万辆装有嵌入式前向摄像头的汽车，每天将产生多达 10 Exabytes 的数据，供车载资源处理。据汽车边缘计算联盟（AECC）称，如果大部分数据都在高峰期上传，网络的可持续性将成为问题（Mobile World Live，2022 年）。如果不对车辆数据管理和电信网络基础设施计划进行重大变革，并在两者之间进行协调，汽车行业 ，那么到 2030 年，互联网将被打破。
SBD Automotive 和 AECC 合作编写了一份新的白皮书，探讨网络边缘的长期汽车工作负载如何面临重大挑战。
