网络研讨会： 现已发布
今天的互联网还不能满足未来互联汽车的需求。未来的汽车工作负载正在挑战网络边缘的性能极限，甚至可能达到极限。如果不对汽车数据管理和电信网络基础设施计划进行重大变革，并在两者之间进行协调，那么到 2030 年，汽车行业 将打破互联网的格局。
在本次网络研讨会中 Kurt Dusterhoff将与 AECC 董事会成员 罗杰-伯格和 爱立信的爱立信公司的 Kurt Dusterhoff 将与 AECC 董事会成员 Roger Berg 和 Christer Boberg 一起回答有关连接性和汽车行业 专家之间如何合作的关键问题：
如何确定工作负载和数据传输的优先级并进行分配，以满足网络需求？
联网汽车服务架构师需要考虑哪些步骤来确保全国/全球的可扩展性？
除了解决数据容量的瓶颈问题，未来全球数据丰富的服务是否还有更多需要解决的问题？