이번 웨비나에서는 Andrea SroczynskiSBD Germany의 상무이사가 주요 자동차 전문가들과 함께 '소프트웨어 정의 차량(SDV)'에 대해 논의합니다:
마이클 윈터거스트, CARIAD의 차량 및 클라우드 플랫폼 도메인 총괄 부사장
마르코 란제타, 크로스 카라인 총괄 매니저 - 커넥티드 자동차, 기아의 미래 트렌드 및 혁신
마티유 라네, WirelessCar의 비즈니스 개발 관리자
Alex Oyler, SDV 책임자, SBD Automotive 일본
패널은 다음 질문을 다루고 여러분의 질문을 받을 것입니다.
OEM은 소비자의 선호도 변화를 어떻게 정량화하고 있으며, 이것이 SDV에 대한 접근 방식에 어떤 영향을 미치고 있을까요?
역할/경험의 범위 내에서 소프트웨어 정의 차량에 가장 중요한 지원 기술은 무엇인가요?
소프트웨어 정의 차량은 OEM이 하드웨어와 소프트웨어 모두에 대한 개발 프로세스를 실질적으로 변경할 것을 요구합니다. 이러한 전환을 용이하게 하기 위해 OEM이 할 수 있는 일에는 어떤 것이 있을까요?
기존의 조직 구조는 소프트웨어 정의 차량의 역동적인 경쟁 환경에 적합하지 않습니다. OEM이 조직을 SDV의 요구 사항에 맞게 조정하기 위해 고려해야 할 단기 및 장기 이니셔티브에는 어떤 것이 있을까요?