자동차 업계가 소프트웨어 정의 자동차를 지속적으로 추구함에 따라 점점 더 많은 OEM이 소프트웨어 정의 자동차의 출시를 촉진할 혁신적인 기술, 서비스 및 비즈니스 모델을 출시하고 있습니다.
OTA 업데이트의 대중화를 통해 이러한 혁신을 시작한 Tesla는 이제 많은 주류 자동차 제조업체가 프리미엄 차량과 대중 시장 차량 모두에서 OTA를 핵심 기능으로 제공하도록 영향을 미쳤습니다. 오늘날 일부 고급 OEM과 신규 시장 진입업체는 최신 모델에 펌웨어 무선 업데이트(FOTA)와 서비스형 기능(FaaS)을 내장하여 OTA의 범위를 확장하고 있습니다. 이 사례는 소프트웨어 정의 차량에 맞춰 빠르게 진화할 많은 하드웨어 및 소프트웨어 사용 사례 중 하나이며, OEM이 자체 개발 시 SDV의 진화하는 환경을 포괄적으로 이해해야 할 필요성을 강조합니다.
이번 인사이트에서는 올해 말 출시 예정인 SDV 보고서 제품군의 흥미로운 새 항목을 포함하여 2024년에 지금까지 발표한 SDV 보고서를 자세히 살펴볼 예정입니다. 각 보고서의 주요 특징과 이점을 자세히 설명하는 한편, 일본( SBD Automotive )의 수석 SDV 전문가인 마사히로 오츠카가 각 보고서의 중요성과 각 보고서에서 가장 큰 혜택을 볼 수 있는 대상에 대해 설명합니다.
소프트웨어 정의 차량: E/E 아키텍처 가이드 - 401
오늘날 기존 OEM, 신생 업체, 심지어 글로벌 기업( 거대 기술 기업(Tech Giants) )까지 하드웨어와 소프트웨어의 책임을 일부 차량 기능 지원에서 전체 차량 경험 구동으로 전환하는 차량을 개발하고 있습니다. E/E 아키텍처가 이러한 새로운 차량에서 중추적인 역할을 할 것으로 예상되는 동시에 오늘날 많은 모델에서 이미 핵심 구성 요소로 자리 잡은 만큼, 자체 SDV를 개발하고자 하는 모든 OEM은 이에 대한 전체적인 접근 방식을 신중하게 계획하고 매핑하여 이를 더욱 적극적으로 수용할 수 있도록 준비해야 합니다. 이를 통해 새로운 수익원을 창출할 수 있을 뿐만 아니라 더 안전하고 안전하며 향상된 시스템 사용성을 제공하는 비용 효율적인 차량을 만들 수 있습니다.
이 보고서는 오늘날의 E/E 아키텍처의 최신 상태와 SDV를 구현하기 위한 여정을 강조함으로써 기획자와 엔지니어가 방대한 E/E 환경을 탐색하는 데 도움을 줍니다. 2024년에 새롭게 선보이는 이 보고서는 매년 최적의 효용과 비용으로 서비스를 제공할 수 있는 의사 결정 사례에 대한 심층적인 인사이트를 제공하고 최신 E/E 트렌드와 기술을 소개합니다. 이 보고서는 다음과 같은 내용을 담고 있습니다.
는 30개 이상의 자동차 OEM의 최신 전략과 배포에 대해 자세히 설명하며 모델별 아키텍처, 차량 3.0 원형, 기능 도메인, 중앙 집중식 컴퓨팅 등을 심층적으로 분석합니다. E/E 환경의 새로운 움직임을 고려하여 매년 업데이트되는 가이드의 함께 제공되는 Excel 버전은 최신 데이터를 활용하여 더욱 포괄적인 인사이트를 제공하며, 모든 릴리스에 제공되는 수천 개의 데이터 포인트를 통해 강력한 의사 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
마사히로는 이 보고서의 주요 공헌자 중 한 명으로 SDV와의 전반적인 관련성에 대한 추가 인사이트를 제공했습니다. 특히 그는 "일부 OEM은 기능 중심 아키텍처의 문제를 극복하기 위해 향후 몇 년 동안 구역 아키텍처를 출시할 예정이라고 발표했습니다. 이는 E/E 아키텍처의 진화가 SDV 전반의 지속적인 진화를 위한 중요한 축이 될 것임을 의미합니다. 이 보고서는 E/E 아키텍처를 둘러싼 글로벌 트렌드를 파악해야 하는 공급업체뿐만 아니라 OEM의 모든 SDV 이해관계자를 위해 작성되었습니다."
소프트웨어 정의 차량 예측 - 402
업계가 SDV를 향한 경쟁에 돌입하면서 기존 OEM은 업그레이드된 하드웨어 및 소프트웨어 기능을 배포하여 소비자의 디지털 생활을 보완하는 현대적인 첨단 사용자 경험을 제공하는 한편, 신생 기업과 스타트업은 완전히 새로운 기술, 기능 및 서비스를 처음부터 개발하여 출시하고 있습니다. 그러나 이러한 기능의 시장은 궁극적으로 차량의 E/E 아키텍처와 에코시스템에서 채택한 플랫폼 간의 상관관계에 달려 있습니다. 따라서 SDV를 개발하려는 모든 OEM, 브랜드 또는 스타트업은 이러한 상관관계를 인식하고 동적으로 발전할 수 있는 강력한 전략을 갖추고 있어야 합니다.
소프트웨어 정의 차량 전망은 다양한 지역과 세그먼트에서 새로운 SDV 기술의 성장에 대한 근거 있는 평가를 제공합니다. 이 보고서에서는 10년 예측을 통해 주요 OEM 그룹이 향후 E/E 아키텍처 요소를 배포하는 방식을 강조하고 이러한 요소가 어떻게 진화할 것으로 예상되는지 종합적으로 평가합니다. The
보고서에서도 마찬가지로 OEM 전략이 SDV 채택에 미치는 영향을 살펴보고, 채택률과 SDV 트렌드가 지역별로 어떻게 달라지는지 파악합니다. 이 보고서와 함께 제공되는 데이터 기반 Excel 버전은 브랜드, 국가, 매출별로 분류된 심층 분석을 제공합니다.
이 보고서와 관련하여 마사히로는 "업계 전반에서 점점 더 높은 수준의 SDV를 목표로 하고 있지만, 여전히 해결해야 할 과제가 많이 있습니다. 이러한 과제에는 레벨 3.0 이상의 차량을 위한 저비용 구성 요소 및 아키텍처 개발/소싱, 아키텍처 확장성을 강화할 수 있는 보다 유연한 소프트웨어 스택 사용 등이 포함됩니다. 이 보고서는 OEM이 SDV 포트폴리오와 관련하여 정보에 입각한 전략적 결정을 내릴 수 있도록 지원하기 위해 작성되었습니다."
SDV용 소프트웨어 개발 - 406
소프트웨어 개발은 이미 차량 개발의 초기 단계부터 E/E 플랫폼의 지속적인 지원에 이르기까지 많은 산업 프로세스에 걸쳐 미래 SDV 성공의 핵심으로 자리 잡으며 혁신적인 영향을 미치고 있습니다. 동시에 이러한 새로운 소프트웨어 개발 관행은 SDV를 위해 노력하는 자동차 제조업체, 공급업체 및 기술의 역할과 책임을 높이고 있습니다. 오늘날의 차량 소프트웨어 및 소프트웨어 개발 관행이 계속 발전함에 따라 OEM, 공급업체, 자동차 소프트웨어 개발자는 미래의 소프트웨어 정의 차량을 향해 나아갈 때 이러한 관행을 어떻게 그리고 어디에서 개선할 수 있는지 이해하는 것이 필수적입니다.
올해 말 출시 예정인 SDV에 초점을 맞춘 보고서 시리즈의 최신 항목은 다음과 같습니다.
는 자동차 OEM이 SDV의 가장 중요한 소프트웨어 개발 과제에 어떻게 대처하고 있는지 전략적으로 살펴봅니다. 여기에서는 조직 및 기술 전략이 차량 소프트웨어 개발을 상호 최적화하는 방법을 이해하는 동시에 오늘날 사용되고 있는 툴셋의 기능과 자동차 가치 사슬에 영향을 미칠 비자동차 소프트웨어 개발 트렌드를 강조합니다. SDV 소프트웨어 개발의 비즈니스 측면에 대한 심층 분석에서는 소프트웨어 개발 인소싱과 아웃소싱 간의 트렌드를 비교하고, OEM과 공급업체가 SDV 개발을 가속화하기 위해 시행하고 있는 역할과 전략을 평가합니다. 이 보고서는 자동차 제조업체와 파트너가 클라우드, 디지털 트윈, DevOps 툴 키트와 같은 기술을 어떻게 활용하여 SDV 소프트웨어 개발을 가속화하고 성공을 보장하고 있는지도 마찬가지로 파악합니다.
마사히로는 이 보고서에 대해 "이 보고서는 소프트웨어 개발 팀과 그 리더들이 소프트웨어 개발 분야에서 빠르게 발전하는 트렌드를 파악하고, 시장에서 사용 가능한 새로운 도구를 가장 잘 구현하는 방법을 배울 수 있도록 돕기 위해 작성되었습니다."라고 덧붙였습니다. SDV의 진화를 위해서는 새롭고 다양한 개발 도구에 대한 적응력을 유지하면서 현대적이고 민첩한 소프트웨어 개발 방법론을 사용해야 합니다."
다음 단계
수십 개의 자동차 제조업체가 SDV를 실현하기 위해 빠르게 노력하고 있고, 오늘날 더 많은 지원 기술이 시장에 출시되고 있기 때문에 이제 기존 자동차 관행에 미칠 영향을 인식하고 오래 지속되는 진정한 혁신을 가능하게 하는 강력한 전략을 마련하는 것이 필수적입니다. 새로운 소프트웨어 정의 차량 보고서는 각각 개발 초기 단계부터 향후 채택을 지원하는 모범 사례에 이르기까지 SDV 라이프사이클의 핵심 영역에 초점을 맞추고 있지만, 종합적으로 SDV 전략을 발전, 강화, 미래 대비할 수 있도록 설계된 포괄적인 지식의 원천을 제공합니다.
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