CES 2025에서 보낸 SBD Automotive의 일일 통신의 마지막 에디션 에 다시 오신 것을 환영합니다. 처음 두 번의 파견을 놓치셨다면...

기술 중심에서 결과 중심의 모빌리티로 전환하려는 업계 전반의 움직임인 4S 모빌리티가 CES에서 시작되었습니다. 이 새로운 보편적인 ...

라스베가스에서 다시 인사드립니다! 오늘 저희 팀은 CES 2025에서 자동차 및 모빌리티에 관한 모든 것을 살펴보기 위해 전시장으로 향했습니다....

SBD Automotive의 2025년 첫 번째 일일 #CES 결산에 오신 것을 환영합니다! 오늘의 인사이트와 더불어 화요일에 다시 게시할 예정입니다.

CES 2025는 또 한 번 혼란스럽고 놀라운 행사였습니다! 이 전시회를 취재한 9명의 전문가 팀이 모두 집으로 돌아와 회복 중입니다.

OEM이 SDV를 지속적으로 추구함에 따라 차량에 탑재되는 기술의 수와 그 중요성이 모두 증가하고 있습니다.

이번 인사이트에서는 Acura ZDX HMI UX 보고서에 대한 기사에 이어 시리즈의 최신작인 에디션 , 완전히 새로워진 Avatr 12에 대해 다룹니다.

전 세계 자동차 제조업체들은 미래형 자동차를 제공하기 위해 빠르게 경쟁하고 있으며, 그 경쟁은 ...

OEM이 SDV를 지속적으로 추구함에 따라 차량에 탑재되는 기술의 수와 그 중요성이 모두 증가하고 있습니다.

연말이 다가오면서 한 해 동안 가장 중요한 움직임, 트렌드 및 기술을 되돌아볼 수 있습니다.

매 분기마다 새로운 제품 공개, 전략 업데이트, 신규 인수, 투자 등 다양한 소식이 전해지는 가운데, 그 내용을 꼼꼼히 살펴보고...

전 세계적으로 OEM은 여러 주요 기술 영역에서 빠르게 혁신하고 있습니다. OTA(Over-the-Air) 플랫폼은 ...

OEM이 SDV를 지속적으로 추구함에 따라 차량에 탑재되는 기술의 수와 그 중요성이 모두 증가하고 있습니다.

최근 블로그 게시물( Ford )에서 짐 팔리 CEO는 차세대 전기차 소유자들이 궁극적으로 세 가지를 찾고 있다고 생각한다고 말했습니다.

수년 동안 국내 중국 OEM은 다음과 같은 다양한 영역에서 기술 혁신의 균형을 맞추는 데 앞장서 왔습니다.

3분기가 마무리되면서 이제 2024년이 자동차 산업에 어떤 변화를 가져올지 시각화할 수 있게 되었으며, 그 중 일부가 어떻게 ...

전기차는 현재 전 세계적으로 확산되고 있으며, 기존 OEM과 새로운 스타트업이 혁신적인 솔루션을 출시하고 끊임없이 진화하는 데 기여하고 있습니다 ...

SBD Automotive 에서 전략 메시지, 투자, 공급망 변화 및 예측 가능한 전략 메시지의 급속한 공습을 계속 추적하고 있습니다.

자동차 제조업체들은 새로운 배터리 화학 물질의 개발을 주의 깊게 관찰하고 있습니다. 기존 리튬 이온 배터리가 시장을 지배할 가능성이 높습니다.

소프트웨어 정의 차량의 필수 구성 요소는 운영 체제로, 최종 사용자에게 어떤 기능이 제공되는지 결정합니다.

차량 내 HMI UX 평가 및 벤치마킹 보고서: 2024 링컨 노틸러스.

기능 및 소프트웨어 중심 수익이 아직 실현되지 않은 자동차 제조업체의 경제 엔진이라는 이야기는 계속되고 있지만, ...

많은 OEM이 차량 라인업에 적어도 하나의 순수 전기 옵션을 제공하고 있고 채택률이 계속 증가하고 있는 가운데...

자동차 업계가 계속해서 소프트웨어 정의 차량을 추구함에 따라 점점 더 많은 OEM이 혁신적인 ...