처음부터 저희는 자동차 업계가 큰 문제를 해결하도록 돕는 데 주력해 왔습니다. 1990년대부터 가장 큰 문제는 차량 도난이었는데, 한때 전체 범죄의 20%를 차지할 정도였습니다. 보험료가 급등하고 많은 보험사가 특정 고위험 차량에 대한 보장을 중단하면서 자동차 제조업체는 이 문제를 심각하게 받아들여야 했습니다.
 

David Bell, Gareth Jones, David McClure 는 이 시기에 여러 주요 자동차 제조업체에서 근무하면서 기존의 엔지니어링 방법으로는 충분하지 않다는 사실을 깨달았습니다. 이 세 명의 엔지니어는 교도소를 방문하여 유죄 판결을 받은 자동차 절도범을 인터뷰하고 일반적으로 사용되는 절도 도구를 리버스 엔지니어링하여 대응책을 찾는 등 틀을 벗어난 발상을 시작했습니다. 이들의 연구를 본 주요 OEM 업체들이 지원을 요청했습니다. 그들은 이러한 교훈을 적용하기 위해 1997년에 SBD Automotive (당시 Secured by Design)를 설립했습니다.
 

얼마 지나지 않아 SBD Automotive 도요타를 첫 고객으로 영입했고, 2년 만에 차량 보안 부문에서 여러 업계 상을 수상하는 데 도움을 주었습니다.
 

그 이후로 자동차의 성능 향상( 커넥티드)을 지원하는 것부터 생명을 구하는 운전자 보조 시스템 배포에 이르기까지 새로운 도전을 추구해 왔으며, 큰 도전에는 참신하고 독립적이며 혁신적인 사고가 필요하다는 우리의 철학은 변함없습니다.