今日、ますます多くのOEMが最新モデルに革新的な新技術やコネクティビティ機能を搭載し、ユーザーエクスペリエンス（UX）を向上させ、車外に拡張することに取り組んでいます。高級車か大衆車化に関わらず、これらの機能やシステムをどのように実装・展開するかが、満足度の高いUXを実現・提供する上で極めて重要な役割を果たします。

ADASが新車で一般的になりつつあるなか、一部のOEMは現在、最新モデルにハンズオフドライビングシステムを搭載しています。こうしたシステムが導入されると、従来の運転体験に半自動的な新しいレイヤーが加わることになります。そのため、こうしたシステムを開発するOEMは、満足度の高いUXを提供するだけでなく、車両の幅広いUXへの実装に取り組む必要があります。

本書は2部構成の新シリーズの一環として、SBDのユーザビリティエキスパートが、SBDのUXベンチマーク評価シリーズ（レポート番号：635）で評価したモデルで提供されているコンパニオンアプリのUXのさらに深堀りし検証します。これらのアプリについて、スマートフォンで提供されるUXに焦点を当て解説するとともに、コネクテッドカーの機能との相互作用を検証します。2024年の新シリーズでは、現代のコンパニオンアプリの実装、差別化、主要なUSPについて、最新のハンズオフドライビングシステムの真価と共に、より広範な洞察を提供します。