SBD Automotiveの HMI UX 評価レポートシリーズでは、UX チームが新型レクサス LS をテストした。

トヨタの高級車部門が送り出す最新モデルには、利便性と快適性を優先したいくつかの機能と技術が組み込まれている。このクルマの中核となるインフォテインメントは、12.3インチの中央タッチスクリーンにホストされており、さらに音声コマンドやセンターコンソールのタッチパッドでも操作できる。

セダンの画面分割機能も同様にコンシューマーテクノロジーからヒントを得ており、2つのアプリを同時に表示できる。このシステムは、Apple CarPlayとAndroid Autoとのスマートフォンミラーリング統合にも対応している。

SBDのHMI UX評価レポートシリーズは、グローバルでリリースされた最新のシステムを包括的に評価するものである。2021年にかけて、HMIとUXの専門家チームが欧州、米国、日本の8車種をベンチマークし、誰がこの分野をリードし、誰が遅れをとっているかを理解しました。各レポートは、各車両の最終的なカスタマー・エクスペリエンスがどうあるべきかの指標となる。

これらには、車両のADAS、インフォテインメント、ナビゲーション、音声認識、コネクテッド機能、および利便性機能が含まれます。当社の専門家は、各ドメインの信頼性を評価します。つまり、繰り返し使い勝手をテストし、ソリューションが顧客が期待し必要とする機能を提供しているかどうかを評価し、これらの機能がどの程度習得しやすいかを測定します。同様に、個々のHMIコンポーネントの潜在的な知覚品質は、全体的なカスタマー・エクスペリエンスへの影響に対して測定されます。