このページのトップへ
対象地域
発行頻度
レポート形態
ページ数
グローバル
アメリカ
中国
欧州
毎年更新
四半期更新
ワンタイム
EXCEL
PPT
57
本書について
現在、多くの OEM が自動車に様々なソフトウェアを組み込んでいます。こうしたソフトウェアは自動車のさらなる領域に拡大しており、機能の収益化をポイントオブセールスからアフターセールスに移行する機会が増加しています。このFaaS(Features-as-a-Service)と呼ばれるビジネスモデルにより、OEMへは新たな収益源がもたらされ、新たなプレーヤーにとっては道が開かれることになります。
しかしながら、業界全体でFaaSが採用されるには、OEM各社の飛躍的な進歩が必要です。OEMの多くが、自動車のライフサイクル全体でハードウェアコストを回収する最適な方法を検討する必要があります。同時に、OEMは競争の激しいFaaSのエコシステムで成功するための十分な準備をしなければなりません。これは、他の自動車メーカーだけでなく、スタートアップ、サプライヤー、テクノロジー企業、エンターテイメント企業など、さまざまな新興プレイヤーの一歩先を行くことを意味します。
本書では、FaaSエコシステムを深く掘り下げ、どの機能が最も成功し得るかを特定し、これまでのモデルの実際の成功事例の評価を行っています。また機能の商用化に成功したOEMおよび、この成功を再現しようとする他のOEMの取り組みを分析するとともに、FaaSモデルに対する消費者の意識に関するインサイトを提供します。
01
FaaSビジネスモデルへの移行において成功する可能性が高い機能は何か
02
TeslaはFSDのような機能の商用化にどの程度成功しているのか
03
Faas分野の成長に影響を与える要因
Key Questions Answered
04
価格モデルの変更に対して消費者はどのような反応を示すと考えられるか
ページ下