コネクテッド・カーは、サービス・プロバイダーや広告主にとって魅力的な収益機会であり、特に北米市場で現在普及しつつある車内決済を含むサービス・プロバイダーにとっては大きなチャンスである。しかし、このようなビジネスチャンスの大きさゆえに、サービス・プロバイダーの中には、ユーザーの思い込みを利用して、ユーザーが望まない、あるいは必要としないサービスに加入させるような手法を採用しようとするところも出てくる可能性が高い。
現在、より確立された、自動車以外のプラットフォームで見られるこれらのテクニックのいくつかは、次のように知られている。ダークパターン.
ダークパターンとは何か？
ダークパターンとは、人間の心理を巧みに利用し、ユーザーに本当はやりたくないことをさせるためにデザインされた、人を欺くUX/UIインタラクションのことである。ダークパターンは新しい現象ではないが、私たちのコネクテッドでデジタルな生活が拡大し、自動車を含む日常的なデバイスの多くに浸透するにつれて、より頻繁に見られるようになるだろう。直接的な違法性はないものの（いくつかの実装方法は確かに違法となりうるが）、ダークパターンは道徳的に疑わしい領域に存在し、ユーザーの体験にダメージを与えることは間違いない。エンドユーザーにとって、認識できる、あるいは目に見える利益をもたらすことはほとんどない。もし「ダークパターン」という用語になじみがなければ、この傘の下にある戦略の実行は、ほぼ間違いなくなじみがあるだろう。いったんユーザーに認識されれば、こうしたテクニックの明らかな使用は、ブランドに対するユーザーの見方に極めてネガティブな影響を与える可能性がある。 以下に、ダークパターンのテクニックを架空の例とともに紹介する（いくつか見覚えがあるかもしれない）。
"スニーキング"
このテクニックは、私たちが表示された情報をどのように認識し、優先順位をつけるかをターゲットにし、ユーザーが気づけば反対するであろう他の約束や情報を「こっそり」忍び込ませる。
よくある例サインアッププロセスにおけるマーケティング目的の個人情報の使用、または最終請求書への追加サービスの追加。
「ミスディレクション
ミスディレクションとは、ユーザーを特定の選択肢に誘導したり、特定の選択肢から遠ざけようとする視覚操作のテクニックである。多くの場合、色や目立つデザインを使って、ユーザーが望ましくないと思う選択肢を強調したり、ユーザーが最も望む選択肢の優先順位を下げたりします。一種の選択操作ではあるが、ほとんどの場合、必要なコントロール・アクションはすべて利用可能なままである。
よくある例：サブスクリプションを終了する - サブスクリプションを終了するオプションは、ユーザーが探しているものとは逆の選択肢であるように見えるように色付けされたり、表示されたりします。
妨害
UXの専門家の間では「ゴキブリモーテル」（北米で人気のある昆虫の罠にちなんで名付けられた）としても知られているこのテクニックは、サービスやサブスクリプションに登録するための非常に簡単で、しばしば合理化されたプロセスをユーザーに提供しますが、ユーザーが単に試してみるのをあきらめることを期待して、難しく、複雑で、または混乱した終了/キャンセルプロセスを提供します。
よくある例：ソーシャルメディアアカウントの削除、プライバシーオプトアウトの紛らわしさ。
"強制された行動"
追加的な（時には一見無関係に見える）プロセスを実行する必要性によって、目標とする結果が妨害される概念。これはしばしば「強制登録」とも呼ばれる。強制されたアクションは、ユーザーが意図したアクションを達成する前に支払い方法を追加することを頻繁に要求するためである。
よくある例です：よくある例：無料で利用できる機能やサービスにアクセスする前に「アカウント」/「プロフィール」を作成する、または無料トライアルから有料サブスクリプションに自動ロールできるように支払い方法を追加する。
「自動車内のコネクティビティと機能性が急速に向上し続けることは確実です」と、アダム・ジェファーソンは言う。 アダム・ジェファーソン、ユーザーエクスペリエンス コンサルタントSBD Automotive のコンサルタント、アダム・ジェファーソンは言う。「OEMが直面している問題は、これらの技術を導入することで顧客を疎外する危険性があるだけでなく、車両に追加するサードパーティ・サービスがすでにこのようなことを行っている可能性があることだ」。 今後数年間のメーカーにとっての新たな課題は、どの機能を車載ユーザーエクスペリエンス 、どの機能や特徴を避けるかではないだろうか。