このウェビナーでは Andrea SroczynskiSBDドイツのマネージング・ディレクターであるアンドレア・スロチンスキーが、第一線で活躍する自動車専門家とともに「ソフトウェアディファインドビークル」（SDV）について解説します：
マイケル・ヴィンターガーストCARIADドメイン・ビークル＆クラウド・プラットフォーム担当エグゼクティブ・バイス・プレジデント
マルコ・ランゼッタKIA クロス・カーライン ジェネラル・マネージャー、コネクテッド・カー、フューチャー・トレンド＆イノベーション担当
マチュー・ラインネワイヤレスカー事業開発マネージャー
Alex OylerSBD Automotive SDVプリンシパル
パネルディスカッションでは、以下の質問を取り上げ、また皆さんからの質問も受け付けます。
OEMは消費者の嗜好の変化をどのように定量化しているのか、またそれがSDVへのアプローチにどのような影響を与えているのか。
役割／経験の範囲内で、ソフトウェアディファインドビークル 最も重要な実現技術は何か？
ソフトウェアディファインドビークルにより、OEMはハードウェアとソフトウェアの両方の開発プロセスに実質的な変更を加えることが求められる。この移行を容易にするために、OEMができることは何でしょうか？
従来の組織構造は、ソフトウェアディファインドビークルダイナミックな競争環境には適していません。SDVのニーズに組織を適応させるために、OEMが検討すべき短期的および長期的な取り組みにはどのようなものがありますか？