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Brandon Miller

米国でのEV普及を促進するFordの「Power Promise」についての考察

最近のブログ記事で、Ford CEOのジム・ファーリーは、次世代のEVオーナーが最終的に求めているのは、利便性、安心感、専門家のサービスという3点だと感じていることを表明した。

 

FordのEVのカスタマー・エクスペリエンス全体にわたってこれらの品質を確保するための取り組み(最近では、独自のBlueOval Charge Networkを通じて、これらのEVをテスラのスーパーチャージャー・ネットワークに統合した)を強調する一方で、EVの普及にまつわる障壁、特にEVの充電エクスペリエンスに関する障壁を軽減する必要性も強調した。こうした障壁を取り除き、消極的な消費者がEVの顧客となるのを支援するため、ファーレイは、Ford Power Promiseを発表した。これは、EVの所有体験全体にインセンティブを与え、向上させることを目的とした一連のプロモーションとプログラムである。

 

Ford Power Promiseは4つの柱を中心に展開され、その中でも最も注目すべきは「Home is Where the Charge is」と呼ばれるものである。これにより、Ford 、マスタング・マッハE、F-150ライトニング、Eトランジット・バンの小売車を購入またはリースする新規顧客に、チャージ・ステーション・プロの家庭用充電システムを無料で提供する。チャージ・ステーション・プロは、販売店で受け取ることも、顧客の住所に配送することもできるが、いずれの場合も、Ford 、顧客の自宅に専門家を派遣し、追加料金なしでシステムを設置する。チャージ・ステーション・プロ自体の価格は通常1310ドル(999ポンド/1186ユーロ)で、双方向充電機能を備えており、EVのバッテリーから外部電化製品や停電時の家庭への給電を可能にする。新規購入者やアパート住まいの賃借人、あるいはソリューションが設置できない家庭には、「Power Promise」が2000ドル(1526ポンド/1180ユーロ)のクレジットを無料で提供する。

 

Ford家庭用充電システム「チャージ・ステーション・プロ

ファーリー氏はブログの中で、このPower Promiseの要素は、顧客が時間とお金を節約できるように、家庭での充電費用に関する混乱を含め、設置から「当て推量」を取り除くことを目的としていると強調した。Home is Where the Charge is」は、Ford Proのフリート顧客にも適用される。フリート顧客は、対象車両を購入する際、商用充電キャッシュインセンティブを受け取る。



パワー・プロミスの2つ目の柱である「路上充電」は、Ford「BlueOval Charge Network」という公共充電ネットワークの機能を強調している。OEMのコネクテッド・ナビゲーション・システムを活用し、複数のサードパーティ・ネットワークにまたがる充電器を検索し、ユーザーが選択したルートに沿って充電ストップを追加する。この充電器ロケーション機能は、CarPlay経由のApple EV Routingと、充電料金の支払いに使用できるFordPass Appを通じて実行することができ、後日、Android Auto経由のGoogle Maps EV Routingにも対応する予定である。

 

充電ステーションに到着すると、BlueOval Charge NetworkのPlug and Chargeの統合(IECのISO 15118規格によって実現)により、顧客のFordPassアカウントに保存された詳細情報を使用した自動支払いが促進され、全体的な充電体験が合理化される。同様の方法で、「バッテリーの信頼性」の柱は、Fordの8年間(10万マイル)の高電圧バッテリー保証を指している。この保証自体は特定のEVに限定されるものではなく、FordのEV全ラインナップの全モデルに提供される。

 

最後の柱である「継続的なサポートとガイダンス」は、新規および既存のイニシアチブをグループ化したもので、Ford 、EV所有の全経験にわたって総合的なサポートを顧客に提供することを目的としている。その中核となるのが、F-150ライトニングとマスタングMach-Eのオーナーを対象とした新しい24時間365日の電気自動車サポート・スキームである。このサービスに加入すると、顧客は24時間365日、積極的な充電支援を行うライブ・サポート・ホットラインにアクセスできるようになる。この営業時間内であれば、Ford の専属アドバイザーにEVのサポートをメールで依頼することもできる。この柱の中で、Ford 、プロアクティブ・ロードサイド・アシスタンスも導入された。これは、F-150ライトニングとマッハ-Eのオーナーが車両に不都合な出来事に直面した場合にサポートすることを目的とした、もう一つの新しい取り組みである。このようなイベントでは、例えば顧客のEVの充電が切れた場合、Ford 、最寄りの充電ステーションまたは最寄りのディーラーのいずれかに顧客を迎えに行き、搬送する。


次のステップ

Fordの「パワー・プロミス」は、最終的に、ガス自動車からEVへの乗り換えを検討している北米の自動車消費者に強力なインセンティブを提供する。パワー・プロミスのファクトシートの中で、Ford 、販売店で提供される様々なサポート・オプション(特定の場所での無料のモバイル・サービスやピックアップ&デリバリーなど)についても詳述しており、EV顧客により便利な顧客体験と、よりシームレスな所有体験を提供するというコミットメントを再確認している。

 

Ford のように、 EVは、当社が年間を通じて発行する調査報告書や、EVエコシステム内外のプレーヤーに提供するコンサルティング・サービスを通じて- 年間を通じて発行する調査レポートや、EVのエコシステムおよびそれ以外の分野のプレーヤーに提供するコンサルティング・サービスを通じて、EVは私たちの提供するサービスの中核を成しています。直近では、当社のEV専門家が、このエコシステムから最新かつ最もエキサイティングな最新情報とイノベーションを探った。 隔年刊EV最新動向ガイドまた、四半期ごとに発行している EV法制&インセンティブガイド.

 

各レポートは、世界のEVに関する最も重要な動向について最新の知見を提供しています。普及の障壁、充電インフラなどのトピックを扱った当社のEVレポート全シリーズと合わせて、EVを取り巻く状況全体を深く包括的かつ分析的に捉えることができます。


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