本日、Jo Jones 、SBD Automotive の人事最高責任者が、現在 SBD 中国のシニアスペシャリストのポジションで産休中のコニー・グーにインタビューしています。彼女は当社で約10年間勤務しており、会社の急成長とともに急速にキャリアを積んできました。
Jo Jones:では、SBD Automotive での経歴に触れる前に、入団前の経歴について教えていただけますか？
コニー・グー もちろんです！SBDに入社する前、私は中国で国際ビジネスの学位を取得し、その後イギリスのクランフィールド大学で戦略マーケティングの修士号を取得しました。その後、中国語が堪能であることが重要な要件である臨時のリサーチ職の求人広告に目が留まりました。当時、自動車業界ではそれほど経験がありませんでしたが、市場調査については勉強していましたので、当時はすべてが新鮮でした。 SBDで働き始めたのは10年前の2011年12月ですから、人生の3分の1をここで過ごしてきたことになります！
JJ:最初に派遣されたときのことを覚えていることは？
CG：SBD UKの大きなプロジェクトで、コネクティッドカー・サービスの機能や装備の研究に携わったことを覚えています。当時、英国オフィスの従業員は20人ほどでしたが、今では世界中で100人以上が働いています！ブリーフィングを受け、何をすべきかを示されたとき、私はデスク・リサーチをするのが本当に面白いと感じました。ウェブサイトから情報を探し、パワーポイントで報告するというものです。このプロジェクトは細部にまでこだわっていて、とても楽しかったです。
SBDで仕事を続けるうちに、そこにいる人たちが本当にフレンドリーで、歓迎してくれることがわかった。当時は小さなオフィスでしたが、みんな本当に働きやすい人たちでした。私は派遣社員として働き続けましたが、消費者調査の仕事に興味を持ち、すぐに関わるようになりました。同時期に中国にフォーカスしたリサーチの仕事が増え、そのおかげで2012年3月にSBDで正社員として働くことになりました。
JJ:短期間で多くのことを学び、成長できたことは素晴らしいことです！正社員になってから、どのようなキャリアを積み、どのようにニーズが変わりましたか？
CGです：私は通常、消費者調査のプロジェクトに携わっていましたが、報告書やクライアント・プロジェクトのための机上調査も続けていました。その2年後にスペシャリストになりました。その後、2018年に産休に入り、パートタイムで復帰しました。私がSBDにとどまる理由として、特に幼い家庭を持つ私にとって、柔軟性は重要な要素だと思います。私はその柔軟性を本当に必要としていたので、SBDは2019年3月にパートタイムで働く機会を与えてくれ、問題なく了承されました。その後、8月からフルタイム勤務に戻りました。
JJ: その直後、英国はCOVID-19のパンデミックによって封鎖されましたが、その時SBDはどのようなサポートをしましたか？
CGです：その間、仕事と家庭を両立させるために、さまざまな時間帯で働くことができました。SBDのおかげで、夜8時以降や早朝など、従来とは異なる時間帯に働くことができました。このフレキシビリティは、その時期に本当に役立ちました。2020年8月、私は中国に移り、それ以来、忙しい日々を送っています。現在は、SBDチャイナのシニアスペシャリストが産休に入っている間、私の育成プランの一環として、彼女の代わりをしています。私はSBDの新しい方針である、すべての欠員を社内で広告することで、この仕事を初めて知りました。
JJ: SBDの長年にわたるサポートと、ここでの仕事を楽しんでいることを聞いて、とても嬉しく思います！SBD中国の労働環境はどのようなものですか？
CG：中国での消費者調査はかなり忙しい。いまは、フォーカス・グループ、詳細な調査、車内テストを含む2つの研究に携わっていますが、どれも非常に興味深いプロセスだと感じています。テレマティクスと自動運転車 はどちらも発展途上の分野であり、将来性がある。私は、多くの新しい技術で急速に発展している業界で働いています。そのため、SBDで働くことを楽しんでいます。
仕事環境そのものがダイナミックで激しいので、とても早く成長することができました。たとえば、中国のクライアントはイギリスよりも迅速な対応を求めることが多く、電話よりも直接会って話をすることを好みます。そのため、仕事のペースと、クライアントと向き合い、顧客とコミュニケーションをとる際の自信の両方を楽しんでいます。
JJ:SBDでの最大の成長機会は何でしたか？
CGです：私たちのクライアントの1社は、自律走行技術の専門家で、現在それに焦点を当てた消費者調査を行っています。彼らはこの分野の消費者専門家であり、多くの経験を持っているので、私は彼らを通じて消費者調査のスキルやテクニックについて学ぶことができました。また、自動運転車 に搭載されている技術についても詳しく学びました。これらの車のシステムがどのように機能するのか、さまざまなセンサーが使用されているのかなどです。私自身とクライアントの両方が、現場で顧客とこれらの車について議論していたため、プロジェクト管理だけでなく、顧客との調整やコミュニケーションについても貴重な洞察を得ることができた。
このプロジェクトでは、コネクテッドカー技術に焦点を当てた仕事が多く、自動車産業全体に関する知識を広げることができました。SBD Chinaでの経験は、私にとって会社で最も大きな学びの機会であり、シニアスペシャリストの職務に就いた今、さらに多くの学ぶ機会があります。英国でのキャリアと比較すると、この業界は動きが速いので、今はとても早く学ぶことができます。また、電話ではなく、直接お客様とお話する機会も増え、より多くのことを学べるようになりました。
JJ: SBDで働いていて、一番好きな思い出は何ですか？
CGです：クライアントから好意的なフィードバックをもらえるのは、いつだって嬉しいものです。私たちはクライアントの要求に効果的かつ効率的に対応し、次に何をすべきかを先回りして考えているので、このようなフィードバックをいただけるのは本当にうれしいことです。また、別のクライアントである大手OEMからも、SBD Chinaは『これまで取引した中で最もプロフェッショナルなチームのひとつ』だと評価されています。
JJ: 最後に、SBD Chinaの文化や雰囲気はどのようなものですか？
CG： 全体的に忙しい雰囲気ですが、ダウンタイムや遊びの時間も設けています。最近では、中秋節に両オフィスでディナーを楽しんだり、仕事以外でもチームビルディングのためのソーシャル・アクティビティによく参加しています。