より多くの自動車メーカーが幅広い層にアピールするために様々な新型EVを展開し、各国政府がEVインフラを支援・開発するための法規制面、財政面での施策を導入する一方で、消費者はEVそのものだけでなく、EVのジャーニーについてもさらに理解を深めています。

厳しい排ガス規制や消費者の需要の高まりを受けて、電気自動車を導入する自動車メーカーが増え、電気自動車は今や主流へ躍りだそうとしています。しかしながらEVの人気の高まりに伴い、EVを展開するOEMは、現在および将来にわたってEVの採用を促進するために、優れたユーザー体験を確実に提供しなければなりません。

自動車業界、さらにはその枠を超えたプレイヤーたちによって開発される、テクノロジーに焦点を当てた自動車の数は増加しており、自動車が開発される方法だけでなく、最終的にエンドユーザーの体験（UX）に影響を与え得る、エキサイティングなシフトに拍車がかかっています。

当四半期に自動車業界においては、さまざまな発表、発売、公開、取り組みが見られ、それらはすでに業界関係者の活動に加え、その最終顧客が今後製品やサービスをどのように体験していくかに影響を及ぼしています。

1969年の開始以来、Electric Vehicle Symposium & Exhibitio（EVS）は、世界最大級のの電気自動車輸送業界のイベントへと発展してきました。

自動車業界において、第2四半期末はしばしば、OEM、サプライヤー、スタートアップといった企業がこれまでの成果を振り返るとともに、下半期以降の計画実行に備える機会となります。

日本のOEMはHEVをいち早く採用し、自動車のカーボンフットプリントに大きな影響を与えました。しかしながら...

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