ただ動く」--これが、消費者が新車を購入する際に抱く期待である。車の機能が向上し、開発期間が短縮されるにつれて、この基準を満たすことは難しくなっている。
自動車メーカーやサプライヤーは、今後発売される製品の性能、使いやすさ、セキュリティを向上させる方法について、実用的でリアルタイムの洞察を必要としています。当社は自動車部門に重点を置いているため、当社がテストする製品や技術を理解しています。当社のエンジニアは、過去25年間に何百台もの自動車をテストし、堅牢な方法論と広範なベンチマークデータを構築してきました。
SBD Automotive
テスト
コンサルティングサポート
侵入テスト
SBD Automotiveのセキュリティチームは、最新のサイバーセキュリティの原則をコンポーネント、システム、プラットフォーム、車両に組み込むために必要な総合的なサポートをお客様に提供しています。
自動車侵入テスト（ハードウェア、ソフトウェア、ワイヤレス、診断）、ファームウェア抽出、脅威データベース、分析とコードレビュー、ファズテスト、リバースエンジニアリング、競合他社ティアダウンにおいて数十年の経験を持つSBD Automotive のサイバーセキュリティ専門家は、脆弱性と新たな脅威ベクトルを積極的に特定する準備ができています。
単体テスト
1
ISO 21434 準拠
3
システムテスト
2
車両テスト
4
UXテスト
UXは公式であり、ユーザーが直接見たり理解したりするものではありませんが、インターフェイスに接するとき、専門家であろうと初心者であろうと、すべてのユーザーが意見を持つものです。優れたUXはブランド・ロイヤルティを築き、ユーザーにポジティブな体験を与えて仲間に語らせる。
SBD AutomotiveのUXチームは、昼夜を問わずユーザーインターフェイスに精力的に取り組むエンジニアと、毎日毎日システムとともに生活するエンドユーザーとの間の点と点をつなぐ役割を担っています。優れたUXには単純なロードマップはありません。それは、戦略、実装、経験、テストの産物である。残念ながら、それは単独では達成できない。
プロトタイプ・エキスパート・テスト
1
消費者受け入れテスト
3
ADAS UXテスト
2
エンド・ツー・エンドのCXテスト
4
パフォーマンス・テスト
当社の性能評価チームは、コンセプト、プロトタイプ、競合ソリューションをテストすることで、性能を検証し、コストのかかるミスを回避するお手伝いをします。
通常、当社のパフォーマンス・テスト・チームは、車両およびシステム統合テストを支援し、サードパーティ・サービスが的中していることを確認するために導入されます。プロジェクトの後半になると、当社の製品テストチームは、最終的な発売前に新しいUXデザインをテストしたり、競合他社のデータと照らし合わせてマーケティング上の主張を立証したり、新しいシステムをフィールドテストしたり、サイバーチームが潜在的な脆弱性を特定するのをサポートしたりします。
EVバッテリーの航続距離試験
1
交通情報テスト
3
ナビゲーションPOI精度テスト
2
VI性能テスト
4
保険格付け
最適な保険等級を達成できるかどうかが、新車が消費者に手頃な価格と受け止められるか、あるいは予算オーバーとなるかの分かれ目となる。自動車メーカーは多くの場合、自国市場では必要な経験とリソースを有しているが、新市場ではそれを正しく得ることが難しく、コストがかかり、リスクも高くなる。
SBDは、欧州のような複雑な市場において、自動車メーカーが競争力のある保険等級をコスト効率よく達成できるよう、25年にわたり支援してきました。SBDは、お客様の現地チームの延長として、現地でのテストを促進し、結果を分析し、実用的な提案を本社のエンジニアリングチームにフィードバックします。これにより、お客様は衝突および盗難防止評価を大幅に向上させることができました。
NVSAテストサポート＆マネジメント
1
損傷と修復可能性の分析
3
目標設定
2
英国NVSAプレテスト評価
4
